人参与 | 时间:2024-03-29 04:09:38
- 中评社北京12月10日电/据经济参考报报道,险保9月19日,费下以“降价、险保紫魅嫣然增保、费下提质”为目标的险保车险综合改革正式实施。时间过去两个多月,费下在这期间你买过车险吗?保费下降了吗? 事实上,险保车险是费下和老百姓关系最密切的险种之一,长期以来是险保财险领域第一大业务,为保险公司贡献了大量保费。费下 银保监会数据显示,险保紫魅嫣然2019年我国车险承保机动车达2.6亿辆,费下保费收入8189亿元,险保占财险保费的费下63%。 这么大的险保保费市场,长期以来却饱受虚高定价、竞争失序等顽疾困扰,被车主们诟病。 向顽疾“开刀”,给老百姓让利,此次车险综合改革动了真刀真枪解决问题。 交强险保障水平提升,总责任限额从12.2万元提高到20万元,对未发生赔付车主的费率由最高优惠30%扩大到50%。 商车险保险责任更全面,车损险主险增加了全车盗抢、自燃、发动机涉水等责任。 11月上旬,北京车主高先生的私家车保险到期。他在续保时发现,保费比往年降了近三成。“去年保费在3000元左右,今年不到2200元。车损险的保障范围也扩大了,可以说是‘加量不加价’。” 高先生的保费下降,既得益于车险综合改革带来的红利,也和他有良好的驾驶习惯、车没出过险息息相关。 现实中,像高先生这样保费明显下降的车主不是少数。 顶: 14踩: 241
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